Forum 900 XJ et variantes

Voilà un motard de plus parmis nous,
C est officiel ....
Bon alors le look un peu type sport...
Et pas trop cher...
Pour débuter quoi....
Si vous connaissez ou entendez nous sommes toutes ouies.
Merci les potos.

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XJR WHAT ELSE

Hello quel budget ?
pat le zen

Bravo le jeune !

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Oui . Bienvenue au club !

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Aaaaj ben voui ! Bienvenue !!!!

Et BROUMMMM !!!

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

félicitation
ER 6 F ? Par contre un carénage fendu/rayé fait un trou dans l'argent de poche
CB500, classique voire banal, bridé ancienne norme... mais incontournable.

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Budget 3500 avec une assurance raisonnable,
Le 650 gsxf plait bien mais lourde, ca lui fait un peu peur...
Après faut essayer...

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XJR WHAT ELSE

 
Je n'y connais plus grand chose mais je dirais pareil CB 500 ou GSE 500.
 
Ou Royal Enfield ou 883 Sportster ?

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

une 400 xj c'est bien aussi pour débuter, mais j'ai cherché un moment avant de trouver la mienne en bon état pour un prix abordable et pas tronçonnée

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400 xj de 1981

Hello
CB500 POWA!!
Fiable la mienne approche 110MKM
économique, les pièces sont pas cher a par la platine droite introuvable si casse il faut passer en cr. Les ecopes idem il faut prendre des écopes de polys et les peindre
Pour le coté mécanique un régulateur d avance sous la selle, changement de durite avant par une avia et une paire d amortos digne de ce nom et ROULE
Tout peut être fait dessus avec une clé de 8/12/14/17/24
Bref elle est parfaite pour débuter
Les S sont belles avec le carénage
Si jamais va faire un tour dans le groupe CB500 france il y a des meules et de la piece a foison

Mzrci poinpoin

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XJR WHAT ELSE

félicitations
bisous

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

ou ER5 en 34cv (après 2004 pour la contenance réservoir) et en cas de gamelle on trouve des pièces à la pelle.
Question assurance aucune idée pour un jeune permis.
Le tambour à l'arrière n'est pas un problème.
Je peux donner des infos chiffrées sur 21 ans de vie commune (60 000 Kms) avec DRAGON (ER5 de 1997).

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

Les ER6 aussi sont éligibles A2, il me semble. Plus modernes, mais surement plus chères aussi.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Mr recherche un sv 650 s
Si vous entendez parler...

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XJR WHAT ELSE