Forum 900 XJ et variantes

Bonjour, cela fait maintenant prêt de 5 mois que mon clignotant arrière droit de ma XJ dysfonctionne.

L'ampoule grille toutes les semaines dès que je fais un peu de bornes, ça commence à me couter cher là (à raison de 2e l'ampoule), auriez vous une piste sur mon problème, sachant que tous les autres clignotants fonctionnent pourtant bien... le fil électrique n'est pas sectionné.

Je précise que les clignotants n'ont pas été modifiés accessoires et que les ampoules correspondent bien au modèles utilisés à l'époque.

Je cherche sur le forum en attendant si le problème est déjà connu.

Elle me donne du fil à retordre cette moto et me coûte cher

As tu essayé avec une ampoule en 24 V, histoire de vérifier si c'est un problème de surtension? Autrement, une led devrait mieux supporter les vibrations.

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XJ 900 4BB1 de 1993 convertie en 58L
VFR 800 46A de 1998

Salut .Vérifies si ton cligno incriminé n est pas trop serré et s'il est bien monté flexible.

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

Les ampoules Auchan (feu arrière) durent plus longtemps.
Il y a du jeu au niveau du culot ?

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

 
Mets un joint torique de plomberie autour, si ce sont les vibrations, tout bêtement ça pourra solutionner le souci.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Si l'ampoule du clignotant arrière gauche ne pose pas de problème, tu pourrais la changer de côté et mettre une nouvelle à droite, pour identifier si le problème vient du clignotant ou de l'ampoule.
Il y a sans doute des qualités différentes d'ampoules, avec des durées de vie en conséquence.
Il y a 5 mois, il s'est passé quelque chose de notable ?

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YAMAHA XJ600 type 51J année 1984
145 500 km

Merci pour toutes vos réponses, je vais essayer le serrage et le coup des joints toriques.

Salut....Alors???Ca clignote??

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900 XJ [MON-900-XJ-DEVANT-LA-MAISON-DE-FACE.jpg](https://postimg.cc/5Qgpf97J)31A 1984

Salut, j'ai finalement changé mes deux clignos à l'arrière par d'autre (manufacture chinoise), au moins tous les clignos s'allument, cependant je crois avoir un pbm de central car plus aucun ne clignotent. Je roule tout de même comme ça, les gens voient bien que je signale un changement de voie.

Merci pour votre aide, et désolé de ne pas avoir répondu rapidement.

V

 
Si ce sont des clignotants à led ça peut expliquer. Dans ce cas il me semble qu'il faut ajouter une résistance pour compenser.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Ou alors une centrale électronique qui n'est pas si limitée en intensité, seul inconvénient, si une ampoule claque le cadencement est toujours identique, ce qui n'alerte pas sur le défaut

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Bonjour,

Ce n'était pas des LED, j'ai essayé avec différents relais ( 750 GPZ des années 80 et même des relais de bagnoles anciennes et récentes pour voir si ça venait du relai), RIEN, les clignos ne clignotent pas.

Ensuite, j'ai aussi pensé à mettre des résistances, j'ai alors branché en série, pas de changement.

Finalement, j'ai mis un répétiteur de clignotant et ça fonctionne, ça va rester comme ça, on ne voit pas les répétiteurs clignoter vu qu'ils sont cachés, nickel, peut être que je règlerai ce problème (qui n'en ai plus un), de manière à ce que ce soit propre et pas du bricolage du dimanche.

En tout cas merci à vous tous pour vos suggestions, cela m'a quand même bien aiguillé