Salut
BP est -ce-que tu pourras mettre des photos comme tu pensais le faire STP ?
Personnellement à chaque fois que j'ai eu un joint spi de fourche à changer, j'ai emmené le bras de fourche vidé de son huile, ressort enlevé, chez le concessionnaire à qui j'avais acheté le joint et on m'a toujours changé ça illico sans rien me demander . Dernier en date chez le concessionnaire Gaz-Gaz et Sherco à Beynost (à côté de Lyon) pour le supermotard de mon gamin (mais j'ai peut-être eu la chance de toujours tomber sur des gens sympas) .
Mais comme il n'est jamais trop tard pour apprendre, je suis preneur pour toutes les techniques avant d'expérimenter sur la 650 de Nounours

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr


