Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 09 Aoû 2007, 07:47 
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Inscription: 20 Avr 2007, 21:36
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:D merci beaucoup pour ce petit cours d' utilisation d'un multimêtre, je vais mettre en pratique dès ce matin. Encore un fois MERCI.

Pour répondre à boyscout au sujet du feu : je l' avais, le dit feu, depuis un certain temps donc après la perte de mon feu d' origine ( :cry: ) je n' avais plus qu' à essayer celui la. Et voila après deux essais de platine le résultat final me parait probant. reste à finir la platine support clignotant.

J'aime bien l' impression d" Askell sur les feu : dessin animé vs space opéra la lutte va être chaude :lol: :lol: :lol:

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900XJ 31A ;)

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http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner


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MessagePosté: 09 Aoû 2007, 07:55 
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Inscription: 27 Fév 2007, 09:58
Messages: 161
Localisation: 50 MANCHE
La plupart du temps on se sert du multimetre pour tester la continuite 'surtout dans les motos mais aussi dans plein de trucs, pour ca la plupart du temps la position diode est munie d'un petit buzzer piezzo electrique bien utile ca aide quand on y connait rien ou quand on veut tester plusieur points sans regarder toutes les minutes.

Attention, pour certaines mesures sur cette position il faut tester dans les deux sens mais si c'est juste pour trouver la masse pas de probleme (notament sur commodos ou boitiers en tous genre qui peuvent avoir des diodes).

Au prochain cours qui se sent d'expliquer l'osciloscope? :lol: :lol: :lol:

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Le newbie c'est moi
XJ 600 51J 3KM1 de 1989


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MessagePosté: 09 Aoû 2007, 10:18 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Voici le multimètre que moi j'utilise maintenant...
Mais c'est un modèle qui me sert aussi pour dépanner les télés et faire toutes mes mesures électronique, test diodes, capacimètre, féquencemètre...

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Et celui là, c'est mon premier multimètre:

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Boyscout... Toujours prêt...
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