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MessagePosté: 08 Oct 2008, 14:52 
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Inscription: 08 Oct 2008, 13:08
Messages: 8
'jour,

J'ai l'avant qui a une tendance à délester, comment puis-je améliorer ça ?Une précision, je roule souvent en duo avec wingrack (givi) => deux grosses valises + top case 45 litres.

Et quand c'est plein, ça pèse cet attirail !

Qui a une astuce ?


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MessagePosté: 08 Oct 2008, 16:46 
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Localisation: toulon(var)
ben vois déjà avec tes amortos!
soit il sont rincés soit,tu les règles en conséquence!
voir aussi coté fourche,au niveau de l'huile ect...
pour ce qui est du reste les conseils vont arriver avec les spécialistes!! :lol:
a+
jb

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poignet en coin sans lendemain! poignet léger finira l'année! devise d'un ancien marin pompier!!


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MessagePosté: 08 Oct 2008, 19:03 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Localisation: 44
 
C'est vrai que la bagagerie Givi est très lourde.

Cartable bourré de copies dans le top case (+ sacoches 21 l) et la moto sur la centrale décolle la roue avant.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 08 Oct 2008, 21:49 
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Inscription: 26 Sep 2005, 09:46
Messages: 540
Localisation: Punaauia - TAHITI
yann a écrit:
 

Cartable bourré de copies dans le top case (+ sacoches 21 l) et la moto sur la centrale décolle la roue avant.
 


Tu veux nous faire croire que tu travailles dur

Allez à d'autres :lol:

Mich.22

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En Bretagne il fait toujours beau - En Polynésie aussi


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MessagePosté: 10 Oct 2008, 15:05 
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Inscription: 08 Oct 2008, 13:08
Messages: 8
Ils doivent être rincés. Je suis réglé au plus dur, les amortos d'origine !

Apparement y'a un post sur "Quel amorto choisir ?". Je vais voir.


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MessagePosté: 10 Oct 2008, 20:49 
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Inscription: 24 Aoû 2008, 22:32
Messages: 453
Localisation: 39 jura
alvb a écrit:
'jour,

J'ai l'avant qui a une tendance à délester, comment puis-je améliorer ça ?Une précision, je roule souvent en duo avec wingrack (givi) => deux grosses valises + top case 45 litres.

Et quand c'est plein, ça pèse cet attirail !

Qui a une astuce ?


Ils doivent être rincés. Je suis réglé au plus dur, les amortos d'origine !

Apparement y'a un post sur "Quel amorto choisir ?". Je vais voir.


Si c'est ton avant qui est fuyard faut ptêtre revoir la fourche ou le pneu?

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MessagePosté: 14 Oct 2008, 18:14 
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Inscription: 17 Oct 2005, 16:05
Messages: 1329
Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
mich.22 a écrit:
yann a écrit:
 

Cartable bourré de copies dans le top case (+ sacoches 21 l) et la moto sur la centrale décolle la roue avant.
 


Tu veux nous faire croire que tu travailles dur

Allez à d'autres :lol:

Mich.22


c'est pas lui qui bosse, mais ses élèves :sm23: :sm23: :sm23:

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MessagePosté: 14 Oct 2008, 21:17 
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C'est pas faux :D . Chacun son tour :wink: .

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