Forum 900 XJ et variantes

Salut les gars !! encore un truc qui m'intrigue , , j'ai un bruit qui me semble pas si malsain ?mais comme un appareil electrique style trotinette , qui suis celui du moteur !!! est ce que c'est le bruit naturel du cardan ?

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

Si cela de donne l'imprssion que ça siffle c'est normal c'est le cardan
pat le zen

Salut mon gars ,et merci tu me rassures,car c'est exactement ça un sifflement !! (Ce qu'il y a d'extraordinaire dans ce forum , c'est que quel que soit le moment de la journée ou du soir ,que tu balances une question ,il y a toujours un mec pour te répondre !!! )

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

en faite dans ma jeunesse quand la xj est sortie je la reconnaissait a se bruit typique quand il y en vait une qui passait
pat le zen

Ce n'est pas exactement le cardan qui siffle.
C'est "l'engrenage" entre le vilebrequin et le moyeu d'embrayage qui est bruyant (les 2 pignons sont à taille droite).

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ouais et y'a toujours un mec qui en pose......

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Merci ASKELL de ta précision technique !!

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

précision est son deuxième prénom

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

tu t'es fait doubler par une trotinette électrique ???

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

meu non...il la traine ....

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Delicat .... Perso mon avis est mitigé
Je pense que le bruit typique du XJ provient plutôt de l'hypoïde arrière, qui serait amplifié par le voile de la jante, comme la membrane d'un hautparleur ....

@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

Mince alors , un haut parleur dans la jante arriere. J arrete de boire ! Juré.

késséssé k'sa ?

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Une taille d'engrenage particulière , qui dans le cas des motos a cardan tend a combattre le cabrage de la machine lors des accélérations.
Histoire de mieux passer les Watts
C'est le plus gros avantage des transmissions dite a "cardans" (plus exactement homocinétique) .


Rappel:
Sur une moto classique cad à chaine, la position du pignon de sortie de boite par rapport a la droite passant par l'axe du bras oscillant et l'axe de la roue arierre, définie le comportement de la machine en accélération
Ce qui est recherché sur piste ne l'est pas forcement en cross !
@+

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La violence est le dernier recours de l’incompétence.
Un pessimiste, c'est un optimiste qui a beaucoup d'expérience.

 
Dans un vieil article de presse ils disaient un truc du genre "sifflement caractéristique de la transmission primaire à taille droite" mais je dois écorner un peu le texte original.

Les K75 BMW sifflent comme ça aussi il me semble bien.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb