Forum 900 XJ et variantes

Voila ,encore un petit prob !! quand je double en tombant un rapport , et que j'ouvre bien , j'ai une nette impression d 'accélération qui se superpose c'est comme l'embrayage qui patine !!

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

Tu veux dire que ton moteur s'embale sans que tu ressentes l'accélération qui correspond au bruit ??

Si c'est ça, c'est que ton embrayage patine. Soit il est naze, soit trop tendu (il débraye en permanence), soit l'huile que tu utilises n'est pas adaptée. Huile voiture par exemple, pleine d'agents antifriction qui font patiner les embrayages et les roues libres de démareur.

Booocoup d'infos dispos sur le forum à ce propos. Utilise la fonction "rechercher" et tu trouveras pleins de trucs

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Merci l'ami OYIEN !!

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

salut

une autre piste le cable d'embrayage coulisse mal dans sa gaine et met
un temps à revenir quand tu lache le levier

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Mais il a que des soucis ce huguet!
Fais un post pour lister toutes tes emmerdes qu'on fasse un concours de celui qui à le plus la poisse...

OK je sors

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900 XJ 31A 1984
125 TY 1K6 1979
125 BULTACO Lobito 127 1974
450 EXC 2003

Disons que j'aime ma bécane et je psychote un peu pour les détails ,
alors comme vous étes des anciens je tiens a etre rassuré !!

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

J'me disais bien qu'un truc clochait: il a changé de nom!

Bon tu te fais un peu de souci c'est bien. Et tu découvres ta moto c'est normal.


Pour se détendre:

Fais une petite liste de tous ces ennuis et fais un post juste pour la déconne (dans discutions diverses).
N'oublie pas d'y ajouter un sondage sur le nombre de merdes rencontrées par une seule personne sur son propre XJ. J'suis sur que ça va se lâcher!
Tout ça dans un esprit bon enfant et second degré bien sûr!
et au final on fait un podium genre:

1er "XJ made in Italia".
2ème "XJ made by Kawa"
3ème HypocondriacoXJiste.

Ok je m'égare...

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900 XJ 31A 1984
125 TY 1K6 1979
125 BULTACO Lobito 127 1974
450 EXC 2003

C'est vrai ça huguet ! Si en plus tu changes de nom ça va devenir vraiment compliqué de te suivre

Huguet actarus un p'tit indien romain?
Vive notre diplomatiqu's forum

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

moi j'suis d' accord, vis un peu ta moto, te prends pas la tête et tu verras c'est que du bonheur.
Bon le jour ou tu flinguera un moteur après ok, psychote.
Mais pas avant

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

 
C'est normal c'est le turbo qui se met en route .

Non ?
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Salut les gars !!! bon pour ce qui est du changement de nom , c'est tous simplement que je me suis rendu compte que j'avais mis mon nom de famille , alors j'ai réctifié avec un pseudo ( ACTARUS dessin animé préféré de mon enfance ) .
Ensuite , je pense que vous avez raison , les petits détails je les oublient et je vais vivre ma moto , aujourd'hui je me suis éclaté , je commence a bien la découvrir niveau sensations , par contre pour ce qui est du pb de guidonnage , je suis allez ce matin chez un autre petit mécano qui lui ma dit que mes amortos ariéres étaient naze ! et que bien sur la fourche était trop souple , et que l'assos de tout ces parametres mon fait bouffer le pneu de façon irréguliére !!, donc lui me propose : 60 euros pour vidange fourche ect, 90 euros pour pneu av , puis dans un deuxiéme temp , les ariéres qui font 190 posés ! quand pensaient vous ? ( y aurait pas un gazier qui aurait une paires d'amortos pas cher est pas trop mauvais a me vendre ?

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JE PENCHE DONC JE SUIS !

Si mes souvenirs sont bons, le guidonnage à basse vitesse (surtout en décélération) est souvent causé par l'usure du pneu avant .
Je me rappelle que le seul changement du pneu avait fait disparaître le phénomène sur ma XJ quand elle était en solo.
Bon, depuis 16 ans que j'ai fait greffer un side à la 900,des guidonnages j'en ai connus d'autres mais ceux-là, je sais d'où ils viennent .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
Pas toujours Yannick.

La mienne avait ces symptômes, j'ai changé le pneu (bien usé ouf) et pareil avec le neuf.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Sur la mienne j ai change les roulements d'axe de roue, et surtout la pression du pneu