Forum 900 XJ et variantes

Sur la moto que je viens d'acheter les amortisseurs ont été remplacés par des "Canada Dry". Est-ce que quelqu'un connait ces trucs là?

Je ne connais pas personnellement mais après une brève recherche sur le net, il semble que ce soient des amortos fabriqué en Thaïlande et qui ne sont pas de trés bonne qualité (mais beaux).
Ils ont beaucoup équipé les pockets et dirts bike chinoises

Voir les quelques liens ci-aprés.
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t= ... mortisseur
http://cgi.ebay.fr/DOUBLE-RESSORT-Amort ... dZViewItem
http://cgi.ebay.fr/Amortisseurs-gaz-mot ... dZViewItem

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Il me semble que tes repose-pieds passager sont montés à l'envers (le droit à gauche et le gauche ............. c'est trop compliqué ! ).

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C'est bien ce que je pensais, ça craint quand même un peu. Bon je verrai bien quand la moto roulera. j'ai essayé la moto avant de l'acheter mais j'ai fait 5 km et j'étais surtout concentré sur le moteur/boite/transmission.
Merci pour les liens Bacchus.
Pour répondre à Askell, javais trouvé étrange la position des reposes pied mais je me suis dit que c'est peut-être normal. Je vais les remettre à l'endroit dès que j'aurai 5 mn. En ce moment je m'occupe du réservoir. Il aurait été parfait pour égoutter les nouilles mais j'en ai plus besoin pour mettre de l'essence dedans. J'ai bien lu tous les posts la dessus et grâce à ça j'ai su comment m'y prendre pour le rebouchage et le traitement de la rouille (Restom). Reste la peinture, là je vais faire au mieux mais surtout au moins cher pour l'instant. J'ai encore la fuite d'huile du pont les étriers AV grippés et après révision complète (vidanges, filtres, réglages carburation). Je roulerai un moment pour voir et si ça vaut le coup je lui ferai un petit rajeunissement esthétique, la aussi il y a du boulot.

Et ben ta moto est de 94 (donc une 4BB) il y a eu un manque d'entretien on dirait j'espère que tu l'as eu pour pas trop cher!

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

[quote="ppzzr"]Sur la moto que je viens d'acheter les amortisseurs ont été remplacés par des "Canada Dry". Est-ce que quelqu'un connait ces trucs là?

Oui je connais , c est de la M..... Beaux oui mais pas fiables , a la premiere occase vire les!!!

Pratiquement à chaque fois que j'achète une occasion c'est pareil. Dans l'ensemble je trouve que les motos (les voitures aussi) ne sont pas entretenues. Soit le gars n'y connait rien et il s'en remet à son concessionnaire et on sait qu'ils sont loin d'êtres fiables, soit il s'imagine s'y connaître en mécanique et là c'est "massacre à la tronçonneuse".
En plus je suis moto-maniaque je ne peux rouler que sur une moto en parfait état et réglée au petit poil, donc ça me fait du boulot.

salut, j'ai les mêmes c'est pas le top le débattement est court 8 cm au lieu de 12 cm a l'origine , il ne faut pas ètre lourd mes 100 kg plus quelques bagages et je suis au taquet pas question d'ètre 2 .
a+

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DOM

oui j'ai bien compris c'est de la grosse daube et je les changerai dès que j'aurai des $$$$$$$$

De toute façon, vu leur prix de vente (environ 110 euros sur ebay) il faut bien se douter que ce n'est pas terrible, surtout pour des éléments de sécurité.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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