Forum 900 XJ et variantes

Réédition de la DS 19 1958 Dinky Toys

c'est là : http://www.editionsatlas.fr/p/02083/La- ... -TOYS.html

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

effectivement c'est magnifique
pat le zen

+1 j'en commande une

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

DS, à que je t'aime, hop, une tite photo des 50 ans à paris, merci ptilou!

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

ah oui pitin j'avais râté ça

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ex-xjiste (XJ 650)
Yamaha 1000 FZR
Kawasaki 750 GT
http://www.900xj.com/galleries/forum/pt ... 774yq4.htm

Pas vue souvent ces autos au Québec... Cela m'a toujours fait penser au Général de Gaule et aux diplomates Français, je ne sais pas pourquoi ???

Ce n'étais pas cette auto qui pouvait rouler sur trois roues en cas de crevaison ??? Citroen as déjà été importé en Amérique ???

Renault n'est plus présente au Canada depuis + 20 ans mais on voies encore des R5... Ici ils en aient vendues beaucoup..


Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

des R5 et r9 au Québèc j'avais des potes qui en avaient, on avait 117/18 ans à l' époque c'était les premières voitures...

Une DS j'en ai vue une du côté de Dorion mais ça remonte à plus de 15 ans maintenant.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

17/18 et pas 117/18 vous aurez compris.

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

)

Ah oui, je me souviens, étant sur Paris à l'époque, la sortie a été un événement - aussitôt la foule pour voir les premières DS au magasin
des Champs Elysée - Une anecdote : Les vendeurs avaient du mal à contenir toutes ces personnes touchant à tout et ... en emportant des morceaux comme des trophées

Moi aussi le cabochon d'un plafonnier de montant de porte intérieur !
Une révolution technique dans sa construction et conception qui pendant
des années a été ma bête noire... ( je vendais des Pigeots )

Finalement, je retiens surtout le plaisir de passer les vitesses avec ce petit
levier derrière le volant et qui sert aussi à lancer le démarreur !

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

C'était en octobre 1955, j'étais même pas né mais je pourrais écrire un livre sur cette voiture
Tu sais Nono, c'était la bête noire des concessionnaires Citroën aussi , très très peu étaient formés pour réparer la miss et au début, question fiabilité c'était la cata
Les gars de chez pigeot comme tu dis devaient bien rigolés
ça reste que ce vaisseau routier est une légende quand même

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

Exact, heureusement pour nous, le service après vente ne suivait pas
et dans les années 60 les reprises étaient quasiment impossible par
les autres concessionnaires. A ce sujet la PL 17 avait les mêmes
problèmes et pourtant ces voitures étaient en avance sur leur temps

la DS est vraiment un véhicule de collection à chouchouter !
moins les Pigeot de ces années là

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Le retraité motard

- 900 XJ 4BB - TDM 900 -

pour les amateurs, j'en vends une DS 21 pallas intérieur cuir noir double optique directionnel. La suite par MP

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

Ho allez, tu peux même pas publier un tite photo

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Il vaut mieux être cocu que ministre. Ca dure plus longtemps et l'on n'est pas obligé d'assister aux séances.

toujour les ds et les estafettes au placard

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le diablo et sa moto un chevalier des temps modernes

si si il y en a au Québec et il y en a eut beaucoup des export us

tu peux lire cet article même si tu veux

http://www.vea.qc.ca/vea/articles/ds.htm

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ma moto : Yamaha 650 XJ 4KO