Forum 900 XJ et variantes

bonjour, je possède donc une 650 xj de 1980. je suis actuellement entrain de lui apporter quelques modifications. je suis un grand mécano pour le démontage mais malheureusement le remontage est plus complex pour moi. j'ai un probleme pour remonter mon arbre à cam et le cardan mais aussi pour remettre dans l'ordre les pièces qui sont fixés autour de l'axe de la roue arrière. pour résumer, c'est la débandade. mais promis, dès que la moto est remonté, je vous offrirai les premiers clichés. merci.

ben tu peux balancer quelques clichés bien choisis, déjà. Ils nous permetront peut être de te filer un coup de main pour finir le puzzle

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

COOL UN PUZZLE!!!!!!

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900 XJ 31A 1984
125 TY 1K6 1979
125 BULTACO Lobito 127 1974
450 EXC 2003

salut

explique ce qui te pose problème et je verrais si je peut t'aider

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

As-tu la revue technique pour ta moto ?

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déjà merci pour votre intérêt. donc non je n'ai pas la revue technique et ce qui me pose le plus probleme c'est le verrouillage de l'arbre mais aussi l'ordre des pièces autour de l'axe de la roue arrière, entre le positionnement des rondelles et celui des entrecoises, je suis perdu. voici une photo des pièces. c'est pas un concours et l'essentiel n'est pas le premier qui trouve la solution au puzzle mais plutot de participer. encorE un grand merci pour votre aide.

pas passée ta photo

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

salut

t'es sur que c'est un 650 XJ ta moto car cette jante ainsi que le cardan ne viennent pas de cette moto.

tu as une photo de la moto pour voir le bon modèle
a+

edit: la jante ressemble au XS 400 spécial ( mais cette moto avait une chaine ) et les XJ maxim on des jantes à 5 branches

franchement envoi nous des photos de la moto

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

c'est un cardan de xs 750 (850) non??

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xj power only

Je ne suis pas sûr qu'il y avait des gripsters sur les XS750 ou 850, par contre sur le 1100 si !
Et puis le support et l'étrier sont bien d'une 1100 aussi ...

Donc rien à voir avec une XJ650 ... bizarre ...

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bonjour, en effet certaines pièces ne proviennent pas de la 650 mais d'une 900. mes questions restent les memes à savoir le remontage de mon arbre à cames et le placement des pièces autour de l'axe de la roue arrière. merci pour votre aide.

Les pièces sur la photo ne sont pas pour une XJ (ni 650, ni 900).
Je t'ai envoyé les renseignements techniques pour la 650.
J'imagine que le montage ne doit pas être bien différent sur le 900.
Envoie des photos du moteur, on sera fixés rapidement sur l'engin que tu bricoles (car c'est encore un mystère)...

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salut

900 non pas possible car c'est pas des pièces de 900 non plus

si tu veux qu'on t'aide envoi nous des photos de toutes la moto car la c'est dur de t'aider avec du matériel qui ne correspond à aucune moto de type XJ

si vraiment cette ensemble est monté sur une vrai 650 XJ on aura aucun éclaté à te donner mais on pourra peut être te donner des pistes

la balle est dans ton camp camarade

a+

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bonsoir !
ça m'a l'air d'être un sacré bitza !
Je suis presque sûr que c'est un 850 xs.
Si nous étions en avril, je penserais à un poisson......

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Qui veut aller loin, ménage sa monture !