Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous !

Moi c'est Soizic, je rachète la XJ de bob29 !
Je ne l'ai pas encore car je vais la chercher mardi, mais elle me fait déjà palpiter !
Pour me présenter : j'ai le permis depuis 2010 et après avoir eu un 600 hornet de 2007, j'ai succombé il y a pile 2 ans (je l'ai récupérée chez le concessionnaire le 30 novembre 2014 ) au charme de la cb500x ! Excellente moto à ce propos !
Depuis quelques mois je réfléchissais à l'achat d'une 2eme moto (= moto plaisir) dans un style rétro. J'étais partie au départ sur une mash 250 café racer... qui, accessoirement, me fait toujours de l'œil mais la raison l'a emportée ! Lol Elle a quand même beaucoup de charme cette petite moto !
Revenons à la XJ !
Comment j'en suis arrivée à acheter une xj900 ?
Ce n'était pas gagné d'avance !
Travaillant à l'époque au quasi même endroit que "Xlm", présent sur le forum, je le voyais fréquemment arriver avec sa vieille moto aux couleurs franchement marquées "années 80"... beuhhh qu'est ce que ça fait vieillot !!
Et puis... avec le temps... l'œil s'habitue ... les chromes brilles... elle est quand même belle pour son âge... elle a son charme la mamie et puis finalement... qu'est ce qu'elle est belle cette moto !!!
Et c'est là qu'elle a commencé à me faire rêver ! Ça fait plusieurs mois de cela maintenant !
J'ai quand même évité le liseré jaune années 80, ouf !

Maintenant, mes attentes avec cette XJ :
- apprendre la mécanique moto (euh "xlm" je risque d'avoir besoin d'un "petit" coup de main )
- mettre les mains dans la camboui (enfin celles d'xlm d'abord puis ensuite les miennes )
- avaler les km , surtout avec tout l'équipement fourni (merci bob29 )
- la garder le plus longtemps possible (je me dis même maintenant qu'à choisir entre la CB et la XJ , s'il fallait se séparer d'une, ça serait la CB)
Mais avant, il va falloir briquer les chromes et la nettoyer bien comme il faut, pour que mamie retrouve une seconde jeunesse !

Voilou !
J'ai peut-être été un peu longue : c'est l'enthousiasme ! Et puis je suis une nana alors...
D'ailleurs j'espère qu'il y en a d'autres des femmes assises à la première place d'une XJ sur ce forum !

À bientôt !

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Mes motos :
Xj900 4BB 1991 "silky white" et CB500X 2014 blanche

Cool, une femme... de plus !
Bienvenue chez toi Soizic

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci Charlie !
Pas trop dure à manœuvrer à l'arrêt la XJ ? C'est ce que j'appréhende le plus !

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Mes motos :
Xj900 4BB 1991 "silky white" et CB500X 2014 blanche

Eh ben ça fait plaisir une arrivée comme ça !!

Bienvenue et BROUMM ! ! ! !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Ca dépend de ton gabarit mais je ne ferais pas le malin, ce n'est pas de la reculer dans mon garage sur les cailloux et les feuilles mortes que j'aime le plus

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Super, une fille de plus, ce qui prouve que les XJ sont accessibles à tout le monde!

Je double le "broum" de l'ami Oyen, et bienvenue dans ce monde de brutes que sont les possesseurs de XJ, bien vrai, hein les copains?

Au plaisir un de ces 4 (cylindres, ou carbus, au choix)... et bonne route, Soizic ! (C'est pas breton, ça?)

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bienvenue Soizic,

T'inquiètes pas pour le poids, c'est beaucoup une affaire de bon sens, celui qui permet de ne pas se mettre en déséquilibre et celui dans lequel tu gare la machine.

des fois ça peut arriver de manquer des deux... mais en faisant attention c'est très rare.

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

y'en a ! Et quelques unes des bien accrochées !
Bienvenue à toi et à ta machine !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

D'ailleurs pour ce qui est du poids, ça va pétrolette?

Ziboux

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Bienvenue sur le forum et garde , si possible , ta cb 500 x qui est une très belle moto .....D'ailleurs , tu peux nous mettre une photo des deux ....

Merci à tous pour vos messages !
Je vais donc essayer de faire preuve de bons sens, les deux
Je vous mettrai des photos de mes deux moto quand j'en aurai l'occasion.
Je pars en stage une semaine puis en congés quelques jours après que j'aurai récupéré la XJ :-/ je ne vais donc pas pouvoir en profiter tout de suite
En attendant, j'ai de la lecture car le forum est super vaste !! Je suis sur le forum de la cb500 aussi et il n'est pas aussi fourni... normal la moto n'est sortie qu'en 2013 !!!

Allez, bonne journée à tous !

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Mes motos :
Xj900 4BB 1991 "silky white" et CB500X 2014 blanche

Bienvenue Soizic
Content de voir que les XJ sont accessibles à tous et à toutes.
Olivier

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XJ900 4BB 1992 -

 
Bienvenue.

Ca dépend pas mal de la longueur des jambes pour les manoeuvres à très basse vitesse.

Vu le poids haut perché il vaut mieux bien toucher le sol à l'arrêt pour ne pas se faire embarquer.
 
Ceci dit c'est faisable (Cyrlil Neveu pourtant pas un géant -edit : vérif faite il faisait 1m72, je le croyais plus petit- a bien gagné plusieurs Dakar sur un trail haut perché) mais ça pardonne moins évidemment en cas de mauvaise manipulation.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bonjour Soizic et bienvenue sur le forum,
Très content de t'y trouver, je vois que le relais est en train de changer de main, et c'est avec une très grande fierté
La "bleuette" attend maintenant dans le garage avec impatience sa nouvelle propriétaire.
A très bientôt.
Bob29

1,64m... suis plus à l'aise pour les manœuvres avec les 900 qu'avec ma 650 (qui a le centre de gravité encore plus haut, j'ai l'impression). J'estime que quand on peut poser la pointe des deux pieds en même temps, on est déjà chanceux et là, le plus important, c'est d'avoir des bonnes semelles, parce que le moindre dérapage et bim !


Impec. ça stabilise la direction

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/